حجم سوق مجموعة نقل الحركة الكهربائية ذات العجلتين، والمشاركة وتحليل الصناعة، حسب نوع المكون (المحرك {الجزء الثابت للمحرك، والعضو الدوار، والعمود والمحمل، والمغناطيس الدائم، والغلاف، والأسلاك والموصلات})، وعاكس الجر {وحدة الطاقة IGBT/SiC، ووحدة التحكم الدقيقة، وعنصر الاستشعار، وغيرها}، والشاحن الموجود على متن الطائرة)، حسب نوع السيارة (الدراجات النارية الكهربائية والدراجات البخارية الكهربائية)، حسب خرج الطاقة (10 كيلو واط)، حسب نوع المحرك (محرك متوسط ومحرك محوري)، حسب نوع البطارية (بطاريات ليثيوم أيون، وفوسفات حديد الليثيوم (LiFePO4)، وبطاريات الرصاص الحمضية)، والتوقعات الإقليمية، 2026-2034

رؤى السوق الرئيسية

بلغت قيمة سوق المحركات الكهربائية ذات العجلتين العالمية 12.03 مليار دولار أمريكي في عام 2025، ومن المتوقع أن تنمو من 13.69 مليار دولار أمريكي في عام 2026 إلى 41.72 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2034، مما يُظهر معدل نمو سنوي مركب قدره 14.94٪ خلال الفترة المتوقعة. وسيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق العالمية بحصة بلغت 99.73% في عام 2025.

تتكون مجموعة نقل الحركة الكهربائية ذات العجلتين من مكونات، بما في ذلك المحركات الكهربائية والبطاريات ووحدة التحكم، والتي تعمل معًا لتشغيل الدراجات النارية والدراجات البخارية الكهربائية. إنه يوفر تحويلاً فعالاً للطاقة، ويوفر وسائل نقل مستدامة ومنخفضة الصيانة وصديقة للبيئة للتنقلات في المناطق الحضرية والريفية.

الحوافز الحكومية، المخاوف البيئية، التحضر، ارتفاع أسعار الوقود، التقدم فيبطاريةتساهم التكنولوجيا والبنية التحتية المحسنة للشحن وزيادة طلب المستهلكين على حلول النقل الفعالة من حيث التكلفة والمستدامة والفعالة في نمو السوق في الفترة المتوقعة. تعد Bosch Mobility وYamaha Motor Co., Ltd. وT&D وVarcheae Mobility MAHLE Powertrain Ltd وValeo SA من اللاعبين الرئيسيين الذين يساهمون بحصة كبيرة في سوق مجموعة نقل الحركة الكهربائية ذات العجلتين.

• في أبريل 2025، كشفت شركة Ather Energy، وهي شركة هندية لتصنيع الدراجات النارية الكهربائية، عن أحدث طراز لها من الدراجات النارية الكهربائية بأسعار معقولة، والذي يعد بأداء محسن ومدى أطول وشحن أسرع. ومن المتوقع أن ينافس النموذج الجديد المنافسين العالميين ويعزز مكانة أثير في قطاع الكهرباء سريع النموسوق ذات عجلتين، مع التركيز على التنقل الحضري والاستدامة.

النقاط الرئيسية في سوق مجموعة نقل الحركة الكهربائية ذات العجلتين

حجم السوق والتوقعات

• حجم السوق عام 2025: 12.03 مليار دولار أمريكي
• حجم السوق عام 2026: 13.69 مليار دولار أمريكي
• توقعات حجم السوق لعام 2034: 41.72 مليار دولار أمريكي
• معدل النمو السنوي المركب: 14.94% من 2026 إلى 2034

الحصة السوقية

• سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق المحركات الكهربائية ذات العجلتين بحصة بلغت 99.73٪ في عام 2025.
• هيمن قطاع عاكسات الجر على السوق في عام 2024، مدفوعًا بالطلب على المركبات الكهربائية ذات العجلتين عالية الأداء.
• استحوذ قطاع الدراجات الكهربائية على أكبر حصة سوقية في عام 2024، مدعومًا بارتفاع الطلب على التنقل في المناطق الحضرية.

أبرز المعالم الإقليمية

أمريكا الشمالية

أنتجت أمريكا الشمالية 0.01 مليار دولار أمريكي في عام 2025 ومن المتوقع أن تصل إلى 0.01 مليار دولار أمريكي في عام 2026، مدفوعة بالحوافز الحكومية والبنية التحتية للمركبات الكهربائية.

أوروبا

استحوذت أوروبا على 0.01 مليار دولار أمريكي في عام 2025، ومن المتوقع أن تظل مستقرة عند 0.01 مليار دولار أمريكي في عام 2026، بدعم من سياسات الاستدامة.

آسيا والمحيط الهادئ

وصلت منطقة آسيا والمحيط الهادئ إلى 12.00 مليار دولار أمريكي في عام 2025 ومن المتوقع أن تصل إلى 13.66 مليار دولار أمريكي في عام 2026، مدفوعة بالاعتماد القوي على السيارات الكهربائية في الصين والهند.

نحن.

ويتم دعم نمو السوق من خلال الحوافز الفيدرالية، وتوسيع البنية التحتية للشحن، وزيادة اعتماد الدراجات النارية والدراجات البخارية الكهربائية.

اليابان

ويدعم النمو الطلب المتزايد على التنقل المستدام والتقدم المستمر في تقنيات السيارات الكهربائية.

اقرأ المزيد

ديناميكيات السوق

محركات السوق

ميزة الاتصال بالميل الأخير في سيناريوهات التحضر المتنامي والازدحام المروري تغذي تطوير السوق

مع نمو التحضر، يبحث الناس بشكل متزايد عن خيارات نقل مدمجة وبأسعار معقولة ومرنة. تعتبر الدراجات الكهربائية ذات العجلتين مناسبة تمامًا للبيئات الحضرية نظرًا لصغر حجمها واحتياجات الصيانة المنخفضة والقدرة على تجاوز الاختناقات المرورية. تُعد الدراجات الكهربائية ذات العجلتين حلاً مثاليًا للاتصال بالميل الأخير، خاصة في المدن التي تعاني من ضعف البنية التحتية للنقل العام. وهي تستخدم عادة لعمليات التسليم والتنقل لمسافات قصيرة، مما يوفر فوائد اقتصادية وبيئية على حد سواء.

• في يناير 2025، أطلقت شركة EMX، الذراع اللوجستي لشركة 7X، أسطولها الأول من الدراجات الكهربائية لتعزيز عمليات التوصيل المستدامة في الميل الأخير في جميع أنحاء دولة الإمارات العربية المتحدة. وتم تصميم هذه الدراجات الإلكترونية لزيادة كفاءة استخدام الطاقة بنسبة 16%، وتوفر نطاقًا يصل إلى 135 كيلومترًا بنظام البطارية المزدوجة. وتدعم هذه المبادرة، المجهزة بميزات السلامة المتقدمة مثل نظام الكبح المشترك والتعليق الهيدروليكي، التزام دولة الإمارات العربية المتحدة بالخدمات اللوجستية الخضراء والتنقل الحضري الذكي. وتهدف شركة EMX إلى استبدال 98% من مركباتها التقليدية ببدائل كهربائية بحلول عام 2030.

قيود السوق

قيود البطارية مثل الكثافة والمدى ووقت الشحن تعيق نمو السوق

تقنيات البطاريات الحالية، مثل الليثيوم أيون، ليست قادرة على مطابقة كثافة الطاقةالغازولينمما يؤدي إلى نطاق محدود لكل شحنة، مما يردع المستهلكين، وخاصة أولئك الذين يحتاجون إلى قدرات لمسافات طويلة. بالإضافة إلى ذلك، يستغرق شحن المركبات الكهربائية ذات العجلتين وقتًا أطول من إعادة تزويد المركبات التي تعمل بالبنزين بالوقود، مما يسبب الإزعاج. ولا تزال البنية التحتية للشحن السريع محدودة، مما يؤدي إلى تفاقم المشكلة. قد يشعر المستهلكون أيضًا بالقلق بشأن تدهور البطارية بمرور الوقت، مما يؤدي إلى ارتفاع تكاليف الاستبدال. تعيق هذه العوامل اعتمادها على نطاق واسع، خاصة بالنسبة لركاب المسافات الطويلة أو أولئك الذين يتواجدون في مناطق ذات شبكات شحن متخلفة.

فرص السوق

يؤدي التحسين في كفاءة المحركات والمدى والتسارع إلى تعزيز نمو السوق

ومن خلال تحسين كفاءة المحركات الكهربائية ومداها وتسارعها، تعمل التكنولوجيا المتقدمة على تعزيز الأداء العام وفعالية التكلفة للمركبات الكهربائية ذات العجلتين. ومن المرجح أن يؤدي هذا إلى زيادة اعتماد المستهلكين، وجذب الشركات المصنعة، وتسريع تطوير البنية التحتية. ونتيجة لذلك، نمو صديقة للبيئة وعالية الأداءدراجات نارية كهربائيةوتصبح الدراجات البخارية أكثر قابلية للتطبيق، مما يؤدي إلى زيادة الطلب على حلول توليد القوة الكهربائية المتقدمة ذات العجلتين، وخفض تكاليف الإنتاج، والمساهمة في التحول الأوسع نحو النقل الحضري المستدام.

• في مارس 2022، أظهرت تقنية Coil Driver من Exro Technologies تحسينات كبيرة في أداء الدراجات النارية الكهربائية، مما أدى إلى تعزيز الكفاءة والمدى. يعمل النظام المبتكر على تحسين التحكم في المحرك، مما يوفر تسارعًا أفضل واستغلالًا أفضل للطاقة. يمكن أن يؤدي هذا الاختراق إلى دراجات نارية كهربائية أكثر كفاءة وأطول عمرًا، مما يدفع الصناعة نحو حلول التنقل المستدامة ذات القدرات المحسنة.

اتجاهات سوق المحركات الكهربائية ذات العجلتين

تؤثر زيادة التوطين واتجاهات تطوير مجموعة نقل الحركة الداخلية على نمو السوق

ويستثمر المصنعون في الإنتاج المحلي لخفض التكاليف، والامتثال للوائح الحكومية، وتقصير سلاسل التوريد، وخاصة في المناطق ذات النمو المرتفع مثل الهند وجنوب شرق آسيا. في الوقت نفسه، يتجه العديد من مصنعي المعدات الأصلية نحو التطوير الداخلي للمحركات وأجهزة التحكم وأنظمة إدارة البطاريات للحصول على تحكم أفضل في الأداء والتكامل والملكية الفكرية. تعمل هذه الإستراتيجية على تعزيز التخصيص، وضمان الجودة، وتقليل الاعتماد على الموردين الخارجيين، مما يضع العلامات التجارية في مكانة قادرة على المنافسة على المدى الطويل في مشهد التنقل الكهربائي سريع التطور. وبالتالي، فإن زيادة التوطين واتجاهات تطوير مجموعة نقل الحركة داخل الشركة تؤثر على نمو السوق.

• في يونيو 2024، بدأت شركة Musashi Auto Parts India الإنتاج الضخم للمحاور الإلكترونية ذات العجلتينالمركبات الكهربائية (EV)في مصنعها في بنغالور. ستعمل وحدات القيادة المدمجة عالية الأداء هذه على تشغيل سيارات Perfetto وEmobi EVs التابعة لشركة BNC، والتي تستهدف 10000 وحدة في عام 2024 ومليون وحدة بحلول عام 2030، مما يدعم التحول السريع في الهند إلى أهداف التنقل الكهربائي وحياد الكربون.

تحليل التجزئة

حسب نوع المكون

يعمل تحويل الطاقة والأداء الفعال على تعزيز هيمنة عاكس الجر 

حسب نوع المكون، قطاعات السوق في فئات مختلفة مثل السيارات، العاكس الجروشاحن على متن الطائرة. يتضمن الجزء الفرعي للمحرك الجزء الثابت للمحرك، والدوار، والعمود والمحمل، والمغناطيس الدائم، والغلاف، والأسلاك والموصلات. يشتمل عاكس الجر على وحدة الطاقة IGBT/SiC، ووحدة التحكم الدقيقة، وعنصر الاستشعار، وغيرها.

سيطر قطاع عاكس الجر على السوق في عام 2024 مدفوعًا بالطلب المتزايد على الدراجات النارية والدراجات الكهربائية ذات الكفاءة العالية والأداء العالي. تعتبر محولات الجر ضرورية لتحسين أداء المحرك وتعزيز التسارع وتوسيع النطاق. نظرًا لأن المستهلكين يبحثون عن مركبات كهربائية ذات عجلتين ذات عمر أطول وأسرع شحن وأكثر موثوقية، تتزايد الحاجة إلى محولات متقدمة. علاوة على ذلك، فإن الابتكارات في تكنولوجيا العاكس، مثل زيادة كثافة الطاقة، والحجم الصغير، وخفض التكلفة، تدفع النمو، وتمكن الشركات المصنعة من تلبية الطلبات المتطورة على المحركات الكهربائية ذات العجلتين.

• في يناير 2024، أعلنت شركة دامون موتورز عن تعاونها مع شركة NXP Semiconductors لدمج السيارات عالية الأداءالدوائر المتكاملة (ICs)في دراجاتها النارية الكهربائية. تعمل الشراكة على تعزيز محولات الجر من دامون من خلال دمج مكونات السيارات المتقدمة من NXP، بما في ذلك معالج S32K3 ووحدة التحكم في البطارية MC33771، مما يعمل على تحسين التحكم في المحرك والكفاءة. تضمن حلول إدارة البطارية وعاكس الجر للمركبات الكهربائية من NXP السلامة الوظيفية والموثوقية العالية في البيئات القاسية، بما يتوافق مع ISO 26262 حتى ASIL D. ويدمج هذا التعاون أيضًا الأمان المدمج المتقدم للمعالجة في الوقت الفعلي والاتصال السحابي. تم عرض دراجة دامون HyperFighter النارية في معرض CES 2024، لتسليط الضوء على التكنولوجيا المتقدمة.

ومن المتوقع أن يتطور قطاع السيارات بأسرع معدل نمو مدفوعًا بالتقدم في تكنولوجيا السيارات، وارتفاع الطلب على المركبات الفعالة وعالية الأداء، والسياسات الحكومية الداعمة التي تشجع التنقل الإلكتروني. تتطور المكونات الرئيسية مثل الدوارات والأعضاء الساكنة وأجهزة التحكم لتقدم عزم دوران أفضل وكثافة طاقة وإدارة حرارية أفضل، مما يساهم في نمو هذا القطاع.

حسب نوع السيارة

ساهم تزايد التحضر والقدرة على تحمل التكاليف في هيمنة الدراجات الكهربائية

يتم تقسيم السوق حسب نوع السيارة إلى دراجات نارية كهربائية ودراجات كهربائية.

استحوذ قطاع الدراجات الكهربائية على أكبر حصة سوقية في عام 2024 مدفوعًا بتزايد التحضر والطلب على وسائل النقل بأسعار معقولة وصديقة للبيئة. توفر الدراجات البخارية الكهربائية حلولاً فعالة من حيث التكلفة للسفر لمسافات قصيرة واتصال الميل الأخير. وهي تحظى بشعبية كبيرة في المدن ذات الكثافة السكانية العالية، حيث يوفر حجمها الصغير وتكاليف التشغيل المنخفضة وسهولة الاستخدام بديلاً عمليًا للمركبات التقليدية. بالإضافة إلى ذلك، تعمل الحوافز الحكومية وزيادة الوعي البيئي على زيادة اعتماد الدراجات الكهربائية، مما يعزز نمو سوق المحركات الكهربائية ذات العجلتين.

في مارس 2025، بدأت شركة Ola Electric، الشركة الرائدة في تصنيع الدراجات الكهربائية ذات العجلتين في الهند، في تسليم دراجاتها الكهربائية الصغيرة S1 Pro Gen 3. تتضمن سلسلة S1 Gen 3 ثمانية نماذج، مثل S1 Pro+، وS1 Pro، وS1X+، وS1X، كل منها متاح بخيارات بطارية متعددة. تتميز الطرازات المبنية على منصة Ola's Gen 3 بمحرك متوسط ​​الدفع جديد ومحرك سلسلة ووحدة تحكم مدمجة في المحرك (MCU) لتحسين الأداء والكفاءة والسلامة. يوفر S1 Pro + نطاقًا يتراوح بين 242 كم إلى 320 كم، بينما يوفر S1 Pro ما يصل إلى 242 كم. تشتمل متغيرات Gen 3 على محركات قوية، حيث يحقق S1 Pro+ سرعات قصوى تتراوح بين 128-141 كم/ساعة، ويصل S1 Pro إلى 125 كم/ساعة.

يُعزى قطاع الدراجات النارية الكهربائية إلى اكتساب زخم مدعوم بالدفع نحو الدراجات الموجهة نحو الأداء، مثل نماذج الرياضة والركاب، وحلول البطاريات، وتطوير مجموعة نقل الحركة الكهربائية ذات العجلتين. يؤدي الطلب المتزايد على الدراجات النارية ذات الطاقة العالية مثل OLA's Roadster Pro إلى تحفيز التطوير في هذا القطاع.

بواسطة انتاج الطاقة

الحاجة إلى طلب الاستئناف بشأن تكاليف الشراء والتشغيل المنخفضة لإنتاج طاقة أقل من 3 كيلووات

استنادًا إلى إنتاج الطاقة، يتم تصنيف السوق ضمن أقل من 3 كيلووات، و3-10 كيلووات، و>10 كيلووات.

يهيمن القطاع الذي يقل عن 3 كيلووات على السوق بسبب زيادة التحضر، والطلب على التنقل بأسعار معقولة، وظهور حلول اتصال الميل الأخير. توفر الدراجات البخارية الكهربائية والدراجات النارية للمبتدئين في هذا القطاع بدائل فعالة من حيث التكلفة وموفرة للطاقة للتنقل لمسافات قصيرة. إن انخفاض تكاليف الشراء والتشغيل يجعلها جذابة للمستهلكين في المناطق النامية. بالإضافة إلى ذلك، تساهم الحوافز الحكومية والمخاوف البيئية والراحة التي توفرها السيارات الكهربائية ذات البطاريات المدمجة في تزايد اعتماد المركبات الكهربائية ذات العجلتين التي تقل عن 3 كيلووات.

في سبتمبر 2024، أطلقت شركة Revolt Motors دراجة نارية كهربائية تتميز بمحرك متوسط ​​الدفع بقدرة 3 كيلووات. من المتوقع أن يقدم هذا الطراز أداءً وميزات محسنة مقارنة بسلسلة RV400 الحالية. توفر RV400، المجهزة بمحرك بقدرة 3 كيلووات وبطارية بقدرة 3.24 كيلووات في الساعة، نطاقًا يصل إلى 150 كم بشحنة معينة. تهدف الدراجة النارية القادمة إلى التنافس مع الدراجات النارية بمحرك الاحتراق الداخلي سعة 150-160 سم مكعب، بما يتماشى مع الطلب المتزايد على الدراجات الكهربائية ذات العجلتين ذات الأداء العالي في الهند.

إن نمو قطاع >10 كيلوواط في مجال توليد القوة الكهربائية ذات العجلتين مدفوع بتزايد الطلب على الدراجات النارية الكهربائية عالية الأداء التي توفر سرعة وتسارع ومدى أكبر. يلبي هذا القطاع احتياجات الركاب في المناطق الحضرية والمتحمسين الذين يبحثون عن بدائل لدراجات البنزين التقليدية. وكذلك التقدم فيبطاريات الليثيوم أيونوتدعم تقنيات المحركات تصميمات قوية وخفيفة الوزن.

حسب نوع المحرك

من المتوقع أن يؤدي عزم الدوران والكفاءة الفائقان إلى زيادة الطلب على محركات الدفع المتوسطة في السيارات الكهربائية ذات العجلتين

يتم تصنيف السوق حسب نوع المحرك إلى محرك متوسط ​​ومحور.

من المتوقع أن يهيمن قطاع القيادة المتوسطة على السوق خلال الفترة المتوقعة حيث يتم تفضيل هذه المحركات بشكل متزايد لكفاءتها الفائقة وتعاملها وأدائها مقارنة بالمحركات المحورية. إنها توفر إدارة أفضل لعزم الدوران، مما يعزز التسارع والمدى، مما يجعلها مثالية للدراجات النارية الكهربائية عالية الأداء. نظرًا لأن المستهلكين يطلبون مركبات أكثر قوة وكفاءة وتنوعًا، فإن قدرة محرك الدفع المتوسط ​​على تقديم تجربة قيادة متميزة تضعه كلاعب رئيسي في السوق المتنامية.

في فبراير 2025، أطلقت Ola Electric سلسلة دراجاتها النارية الكهربائية Roadster X، التي تتميز بمحرك متوسط ​​الدفع بقدرة 7 كيلووات. توفر طرازات Roadster X سرعات قصوى تتراوح بين 105 كم/ساعة و118 كم/ساعة، وتتسارع من 0 إلى 40 كم/ساعة خلال 3.1 إلى 3.4 ثانية، اعتمادًا على نوع البطارية. تتميز طرازات Roadster X+ بمحرك بقوة 11 كيلووات، وتصل سرعتها القصوى إلى 125 كم/ساعة مع تسارع من 0 إلى 40 كم/ساعة خلال 2.7 ثانية فقط. تم تصميم هذه النماذج لتوفير أداء وكفاءة معززين للتنقل في المناطق الحضرية والريفية.

يُعزى نمو قطاع المحركات المحورية إلى التقدم في أنواع المحركات، ولا سيما محركات التيار المستمر ذات الفرشاة والمحركات التي لا تحتوي على فرش. توفر المحركات المحورية المُجهزة حجمًا صغيرًا وتحكمًا أفضل في السرعة، بينما تجذب الوحدات بدون تروس الاستخدام عالي الأداء. وهكذا، فإن التقدم في تكنولوجيا المحركات، مع دمج تقنيات مثلإنترنت الأشياءوالكبح المتجدد والمواد خفيفة الوزن تعزز جاذبيتها.

حسب نوع البطارية

من المتوقع أن تؤدي كثافة الطاقة العالية والشحن السريع إلى زيادة اعتماد بطاريات الليثيوم أيون في السيارات ذات العجلتين

حسب نوع البطارية، يتم تقسيم السوق إلى بطاريات ليثيوم أيون، وفوسفات حديد الليثيوم (LiFePO4)، وحمض الرصاص.

من المتوقع أن يهيمن قطاع بطاريات الليثيوم أيون على السوق خلال فترة التنبؤ. ومع قيام الشركات المصنعة بدمج بطاريات الليثيوم أيون عالية الأداء بشكل متزايد في الدراجات النارية والدراجات البخارية الكهربائية، فإن الطلب على هذه البطاريات سوف يرتفع، مدفوعًا بكثافة الطاقة العالية، وخفة الوزن، وعمرها الأطول مقارنة بالبدائل. يسلط هذا الاتجاه، خاصة في أسواق توليد القوة الكهربائية ذات العجلتين الناشئة مثل الهند، الضوء على التحول نحو تقنيات بطاريات أكثر كفاءة وموثوقية وأسرع شحنًا.

في يناير 2025، قامت شركة CBAK Energy Technology, Inc.، وهي شركة صينية رائدة في تصنيع الليثيوم أيون وبطاريات أيون الصوديوم، بمساعدة شركتها التابعة، Nanjing CBAK New Energy Technology Co., Ltd.، حصلت على طلبات شراء من Ather Energy، واحدة من أكبر خمس شركات مصنعة للمركبات الكهربائية ذات العجلتين في الهند. تقوم شركة Ather Energy، التي تدير أيضًا أكبر شبكة شحن سريع في الهند للمركبات الكهربائية ذات العجلتين، بدمج خلايا بطارية الليثيوم أيون الأسطوانية المتقدمة من طراز 32140 في مركباتها. تعتبر هذه البطاريات عالية الأداء مثالية للمركبات الكهربائية ذات العجلتين والثلاث عجلات والمركبات الكهربائية الخفيفة (LEVs). وتعكس هذه الشراكة الطلب المتزايد على حلول البطاريات عالية الجودة في سوق السيارات الكهربائية الآخذة في التوسع في الهند، مع توقعات بالتعاون طويل الأمد وطلبات ثابتة.

التوقعات الإقليمية لسوق مجموعة نقل الحركة الكهربائية ذات العجلتين

حسب الجغرافيا، يتم تصنيف السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.

أمريكا الشمالية

[تيسJWTe9h5]

ساهمت أمريكا الشمالية بنسبة 0.08% في السوق العالمية في عام 2025، بقيمة 0.01 مليار دولار أمريكي، ومن المتوقع أن تصل إلى 0.01 مليار دولار أمريكي في عام 2026. وتمتلك أمريكا الشمالية حصة كبيرة من السوق العالمية، مع كون الولايات المتحدة مساهمًا رئيسيًا. وتعتمد هذه المنطقة على زيادة الوعي البيئي، والحوافز الحكومية، والتحول نحو التنقل الحضري المستدام. ويتغذى السوق أيضًا على ارتفاع أسعار الوقود والطلب على حلول النقل البديلة. إن الإعانات الفيدرالية وعلى مستوى الولايات، والإعفاءات الضريبية، والسياسات التي تشجع الطاقة النظيفة هي محركات النمو الرئيسية. بالإضافة إلى ذلك، فإن التقدم في تكنولوجيا البطاريات، والبنية التحتية للسيارات الكهربائية، وظهور حلول التنقل في المناطق الحضرية، يجعل المركبات الكهربائية ذات العجلتين أكثر جاذبية للمستهلكين، مما يساعد على توسيع حصتها في السوق في جميع أنحاء المنطقة.

تمثل الولايات المتحدة جزءًا كبيرًا من السوق الإقليمية لأمريكا الشمالية. وتشكل الحوافز الحكومية، مثل الإعفاءات الضريبية الفيدرالية والمخاوف البيئية المتزايدة، محركات حاسمة للنمو. يتم تعزيز الطلب على الدراجات النارية والدراجات البخارية الكهربائية بشكل أكبر من خلال احتياجات التنقل الحضري في المدن المزدحمة، حيث تدفع أسعار الوقود واللوائح البيئية المستهلكين نحو الخيارات المستدامة. بالإضافة إلى ذلك، فإن البنية التحتية المتنامية للمركبات الكهربائية، بما في ذلك المزيد من محطات الشحن والتطوير المستمر لتقنيات البطاريات طويلة المدى وسريعة الشحن، تضع المركبات الكهربائية ذات العجلتين كحل قابل للتطبيق للنقل الصديق للبيئة والفعال من حيث التكلفة.

• في مارس 2025، قدمت شركة Microchip Technology نظامًا بيئيًا كهربائيًا بعجلتين لتسريع الابتكار في مجال التنقل الإلكتروني. يجمع النظام البيئي بين مجموعة نقل الحركة الكهربائية المتقدمة ذات العجلتين وإدارة البطارية وحلول الشحنمتحكموالتقنيات التناظرية، مما يتيح دراجات كهربائية ذات عجلتين تتسم بالكفاءة والموثوقية. تهدف هذه المبادرة إلى الحفاظ على الطلب المتزايد على وسائل النقل الصديقة للبيئة من خلال مساعدة الشركات المصنعة على تطوير دراجات نارية ودراجات نارية كهربائية مبتكرة وعالية الأداء.

أوروبا

استحوذت أوروبا على 0.01 مليار دولار أمريكي في عام 2025، وهو ما يمثل 0.10% من حصة السوق العالمية، ومن المتوقع أن تصل إلى 0.01 مليار دولار أمريكي في عام 2026. وتمتلك أوروبا حصة بارزة من السوق، مدفوعة باللوائح والحوافز البيئية الصارمة لتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ويدعم التوجه القوي للمنطقة نحو حلول التنقل الحضري المستدام، مثل الدراجات النارية والدراجات البخارية الكهربائية، الإعانات الحكومية والاستثمارات في البنية التحتية للمركبات الكهربائية، بما في ذلك شبكات الشحن واسعة النطاق. نفذت العديد من المدن الأوروبية مناطق منخفضة الانبعاثات، مما خلق بيئة مواتية للمركبات الكهربائية ذات العجلتين. ومع تحول تفضيلات المستهلكين نحو البدائل الصديقة للبيئة، يستمر الطلب على المركبات الكهربائية ذات العجلتين في النمو، حيث تلعب أوروبا دورًا رائدًا في التحول إلى وسائل نقل أنظف.

• في مايو 2024، استحوذت شركة EMCO Electroroller GmbH على شركة unu، وهي شركة ألمانية رائدة في مجال الدراجات الكهربائية، مما يمثل فصلًا جديدًا في مجال التنقل الإلكتروني الألماني. يجمع هذا الاستحواذ بين خبرة EMCO في التصنيع وتصميمات السكوتر الكهربائي المبتكرة من UNU. وتهدف هذه الخطوة الإستراتيجية إلى توسيع مجموعة السيارات الكهربائية المستدامة وعالية الأداء، وتعزيز نمو وتطوير حلول التنقل الإلكتروني في ألمانيا وخارجها.

آسيا والمحيط الهادئ

بلغت قيمة سوق آسيا والمحيط الهادئ 12 مليار دولار أمريكي في عام 2025، حيث استحوذت على 99.73٪ من الإيرادات العالمية، ومن المتوقع أن تصل إلى 13.66 مليار دولار أمريكي في عام 2026. واستحوذت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على أكبر حصة في سوق المحركات الكهربائية ذات العجلتين في عام 2025. وتمثل الصين والهند، على وجه الخصوص، القوى الدافعة وراء هذا النمو، مع وجود عدد كبير من سكان المناطق الحضرية، وارتفاع مستويات التلوث، والسياسات الحكومية التي تشجع الطاقة النظيفة. ويُنظر إلى الدراجات النارية والدراجات البخارية الكهربائية على أنها بدائل فعالة من حيث التكلفة وصديقة للبيئة للمركبات التقليدية في جميع أنحاء المنطقة. إن الدعم الحكومي والحوافز والسياسات الصارمة لاعتماد السيارات الكهربائية، إلى جانب التوافر المتزايد للبنية التحتية للشحن، تعمل على تعزيز الطلب. ويدعم الوضع المهيمن في المنطقة أيضًا التطور السريع لتكنولوجيا البطاريات والتصنيع المحلي، مما أدى إلى انخفاض التكاليف.

• في فبراير 2025، قامت شركة PlugNride Motors Pvt. أطلقت شركة Ltd. سيارتيها الأصليتين الكهربائيتين عاليتي السرعة، APKE PNR 100 وAPKE PNR 200، مما يمثل خطوة مهمة في صناعة السيارات الكهربائية في الهند. وتوفر هذه الطرازات، المجهزة ببطاريات ليثيوم أيون متقدمة، سرعة قصوى تصل إلى 70 كيلومترًا في الساعة ومدى يصل إلى 120 كيلومترًا في الشحنة الواحدة. معتمدة من NATRAX، وهي تلبي معايير السلامة والأداء العالية. يتم تصنيع المركبات في سونيبات ​​بولاية هاريانا، وهي تلبي احتياجات كل من أسواق B2B وB2C، بما في ذلك ركاب المناطق الحضرية والتجارة السريعةشركات.

بقية العالم

أما بقية العالم، بما في ذلك مناطق مثل الشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية، فتمتلك حصة أصغر ولكنها ناشئة من السوق. يؤدي ارتفاع تكاليف الوقود والمخاوف البيئية إلى زيادة الطلب تدريجياً على الدراجات النارية والدراجات البخارية الكهربائية. ويدفع التحضر، وخاصة في المدن الكبرى، المستهلكين نحو خيارات النقل الفعالة من حيث التكلفة. وفي حين أن البنية التحتية ومحطات الشحن لا تزال قيد التطوير في هذه المناطق، فمن المتوقع أن تؤدي الحوافز الحكومية والتوافر المتزايد للمركبات الكهربائية ذات العجلتين بأسعار معقولة إلى دفع النمو المستقبلي. ومع زيادة الوعي بحلول التنقل المستدام، من المرجح أن تتوسع حصة السوق في هذه المناطق خلال الفترة المتوقعة.

• وفي أبريل 2025، أطلقت شركة شركة السالمي ومقرها الإمارات العربية المتحدة 200 دراجة نارية إلكترونية محدودة الإصدار محلية الصنع. وتهدف هذه الطرازات المتميزة إلى بيعها مباشرة للمستهلكين، مما يوضح التزام الشركة بالنقل المستدام والابتكار. وتؤكد هذه المبادرة تفاني السلمي في النهوض بالمجتمعالتنقل الكهربائيالقطاع في دولة الإمارات العربية المتحدة، بما يتماشى مع رؤية الدولة لمستقبل أكثر خضرة.

مشهد تنافسي

اللاعبين الرئيسيين في الصناعة

الابتكار العالمي ونقاط القوة الإقليمية والتحالفات الاستراتيجية تقود الديناميكيات التنافسية

يتميز سوق المحركات الكهربائية ذات العجلتين بقدرة تنافسية عالية، حيث يضم لاعبين عالميين وإقليميين يركزون على الابتكار والكفاءة. تتصدر شركتا Bosch Mobility وValeo SA الأنظمة المتكاملة والهندسة المتقدمة. تؤكد Yamaha وMAHLE Powertrain على الحلول التي تركز على الأداء، بينما تساهم EMX Powertrain وDelta Electronics بتصميمات معيارية قوية. وتهيمن الشركات الصينية مثل T&D، وVarchaee Mobility، وCBAK Energy، وBYD على التصنيع الفعال من حيث التكلفة والقابل للتطوير. تستهدف شركة Hero MotoCorp الأسواق الناشئة بالكهرباء الإستراتيجية. يجلب اللاعبان التايوانيان FUKUTA وDelta الخبرة في مجال المحركات وأجهزة التحكم. يتم تحديد المشهد التنافسي من خلال التطور التكنولوجي السريع والتخصص الإقليمي والتعاون الذي يهدف إلى توسيع البصمة العالمية وتلبية المتطلبات التنظيمية.

قائمة المفاتيح لمحة عن شركات توليد القوة الكهربائية ذات العجلتين

• التنقل من بوش(ألمانيا)
• شركة ياماها موتور المحدودة (اليابان)
• تي آند دي (الصين)
• حركية فارتشيا(الصين)
• EMX Powertrain B.V. (هولندا)
• شركة دلتا للإلكترونيات (تايوان)
• فوكوتا إليك. & ماخ. كو، المحدودة. (تايوان)
• MAHLE Powertrain Ltd (المملكة المتحدة)
• فاليو سا (فرنسا)
• شركة هيرو موتوكورب المحدودة (الهند)
• تكنولوجيا الطاقة CBAK (الصين)
• بي واي دي (الصين)

التطورات الصناعية الرئيسية

• أبريل 2025: استكشفت شركة Hero MotoCorp التكنولوجيا الهجينة للمركبات ذات العجلتين في الهند كجزء من التزامها بحلول النقل الصديقة للبيئة. وتدرس الشركة دمج الأنظمة الهجينة في محفظتها الحالية، بهدف تحسين كفاءة استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات. وتتوافق هذه الخطوة مع الطلب المتزايد في الهند على خيارات التنقل المستدام في قطاع المركبات ذات العجلتين.
• يناير 2025:كشفت شركة Yadea عن أول دراجاتها الكهربائية التي تعمل ببطاريات أيون الصوديوم في مدينة هانغتشو الصينية. توفر الطرازات الجديدة، التي تتراوح أسعارها تقريبًا بين 450 دولارًا أمريكيًا و590 دولارًا أمريكيًا، سلامة معززة وفوائد بيئية وعمرًا يصل إلى خمس سنوات. مجهزة بنظام HuaYu Superfast Charging Ecosystem، يمكن لهذه الدراجات البخارية الوصول إلى 80٪ من الشحن خلال 15 دقيقة فقط.
• سبتمبر 2024:كشفت White Motorcycle Concepts (WMC) وMAHLE Powertrain عن WMC300E+، أول دراجة نارية كهربائية هوائية في العالم مصممة للأساطيل والمستجيبين الأوائل. تتميز هذه الدراجة ثلاثية العجلات بقناة V-Duct الحاصلة على براءة اختراع من WMC لتحسين الديناميكيات الهوائية وبطارية على شكل حرف T بقدرة 11.9 كيلووات في الساعة طورتها شركة MAHLE، مما يتيح نطاقًا يصل إلى 100 ميل وشحن لمدة 15 دقيقة عبر CCS. يوفر WMC300E+ تشغيلًا خاليًا من الانبعاثات وتسارعًا محسنًا وتوافقًا مع تراخيص السيارات القياسية، مما يجعله مثاليًا لخدمات الطوارئ والتسليم في الميل الأخير.
• يوليو 2024:في حلبة ميسانو العالمية في إيطاليا، كشفت شركة V Moto عن نموذج أولي لبطارية الشحن فائقة السرعة الجديدة. يتم شحن هذه البطارية المدمجة وخفيفة الوزن من 0% إلى 80% خلال 30 دقيقة فقط، مما يوفر للركاب في المناطق الحضرية وخدمات التوصيل تقليل وقت التوقف عن العمل.
• نوفمبر 2022:قدمت شركة Hero Electric مجموعات البطاريات "Ultra Safe" لدراجاتها الكهربائية ذات العجلتين، والتي تم تطويرها بالتعاون مع Battrixx. تم تصميم وتصنيع عبوات الليثيوم أيون المتقدمة هذه في الهند، وتتميز بكيمياء الخلايا المحسنة والحماية الحرارية IP67 والذكيةأنظمة إدارة البطارية (BMS)وتتبع البيانات الحية التي تدعم إنترنت الأشياء. وتهدف الشراكة إلى توريد 300 ألف وحدة خلال عام واحد.

تغطية التقرير

يوفر تحليل السوق العالمية حجم السوق وتوقعاته من قبل جميع القطاعات المدرجة في التقرير. ويتضمن تفاصيل عن ديناميكيات السوق والاتجاهات المتوقع أن تقود السوق في الفترة المتوقعة. وهو يقدم معلومات عن التقدم التكنولوجي والطلب على الإطارات في المناطق/البلدان الرئيسية، وتحليل القوى الخمس لبورتر، والتطورات الصناعية الرئيسية، وإطلاق المنتجات الجديدة، وتفاصيل عن الشراكات وعمليات الدمج والاستحواذ في البلدان الرئيسية. يغطي تقرير سوق المحركات الكهربائية ذات العجلتين مشهدًا تنافسيًا مفصلاً بمعلومات عن حصة السوق وملفات تعريف اللاعبين الرئيسيين.

نطاق التقرير والتجزئة

• يصف: تفاصيل
• فترة الدراسة: 2021-2034
• سنة الأساس: 2025
• السنة المقدرة: 2026
• فترة التنبؤ: 2026-2034
• الفترة التاريخية: 2021-2024
• معدل النمو: معدل نمو سنوي مركب 14.94% من 2026 إلى 2034
• وحدة: القيمة (مليار دولار أمريكي)

التقسيم

حسب نوع المكون

• محرك
• العاكس الجر
• شاحن على متن الطائرة

حسب نوع السيارة

• دراجات نارية كهربائية
• الدراجات الكهربائية

بواسطة انتاج الطاقة

• <3 كيلوواط
• 3-10 كيلو واط
• > 10 كيلوواط

حسب نوع المحرك

• منتصف القيادة
• محرك المحور

حسب نوع البطارية

• بطاريات ليثيوم أيون
• فوسفات حديد الليثيوم (LiFePO4)
• بطاريات الرصاص الحمضية

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (حسب نوع المكونات، نوع السيارة، خرج الطاقة، نوع المحرك، نوع البطارية، والبلد)
  • الولايات المتحدة (حسب نوع المركبة)
  • كندا (حسب نوع المركبة)
  • المكسيك (حسب نوع المركبة)
• أوروبا (حسب نوع المكونات، نوع السيارة، خرج الطاقة، نوع المحرك، نوع البطارية، والبلد)
  • ألمانيا (حسب نوع المكون)
  • المملكة المتحدة (حسب نوع المركبة)
  • فرنسا (حسب نوع المركبة)
  • بقية أوروبا (حسب نوع المركبة)
• منطقة آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع المكون ونوع السيارة وإخراج الطاقة ونوع المحرك ونوع البطارية والبلد)
  • الصين (حسب نوع المركبة)
  • اليابان (حسب نوع المركبة)
  • الهند (حسب نوع المركبة)
  • كوريا الجنوبية (حسب نوع المركبة)
  • بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع المركبة)
• بقية دول العالم (حسب نوع المكونات ونوع السيارة وخرج الطاقة ونوع المحرك ونوع البطارية والبلد)

 

الأسئلة الشائعة

ما هي القيمة السوقية العالمية لمجموعة نقل الحركة الكهربائية ذات العجلتين؟

تقول Fortune Business Insights أن القيمة السوقية العالمية بلغت 12.03 مليار دولار أمريكي في عام 2025 ومن المتوقع أن تصل إلى 41.72 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2034.

ما هي قيمة سوق المحركات الكهربائية ذات العجلتين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ في عام 2024؟

وفي عام 2025، بلغت القيمة السوقية 12 مليار دولار أمريكي.

ما معدل نمو سنوي مركب من المتوقع أن ينمو السوق خلال الفترة المتوقعة 2026-2034؟

من المتوقع أن يُظهر السوق معدل نمو سنوي مركب قدره 14.94٪ خلال الفترة المتوقعة 2026-2034.

ما هي العوامل الرئيسية التي تحرك السوق؟

إن ميزة اتصال الميل الأخير في سيناريوهات التحضر والازدحام المروري المتزايدة تغذي تطوير السوق.

من هم أفضل اللاعبين في السوق؟

تعد Bosch Mobility وValeo SA، من بين شركات أخرى، من أبرز اللاعبين في السوق.

ما هي المنطقة التي تمتلك الحصة الأكبر من السوق؟

سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق في عام 2025 بامتلاكها الحصة الأكبر.

ما هي العوامل الرئيسية التي من المتوقع أن تدعم اعتماد المنتج؟

وتشمل العوامل الرئيسية التي تفضل اعتماد المنتجات ارتفاع تكاليف الوقود، والدعم الحكومي، ومعايير الانبعاثات الأكثر صرامة، والتقدم في تكنولوجيا البطاريات، والتوسع الحضري، وزيادة الوعي البيئي، وتحسين البنية التحتية للشحن، وزيادة الطلب على حلول التنقل الشخصية الفعالة والمستدامة ومنخفضة الصيانة.